Дніпро сьогодні: тільки стогне, але вже не реве. Про доцільність розробки проекту спуску водосховищ та повернення екосистеми головної водної артерії України у природний стан

Проблема, про яку йдеться у цій статті, дуже важлива не тільки для нас, а й для прийдешніх поколінь, адже функціонування екосистеми р. Дніпро значною мірою обумовлює стан довкілля та умови життє­діяльності на території України, від північних до південних її кордонів.

Теоретично всі сценарії розвит­ку території басейну р. Дніпро можна поділити на дві групи. До першої належать ті, які віддають перевагу природному, найбільш комфортному для людини стану Дніпра. Такий стан потребує міні­мальних витрат на його підтри­мання, забезпечує збереження сировинних ресурсів, земель, рос­лин­ності, ґрунтів, лісів, біорізно­ма­ніття, задовольняє потреби населення в рекреації та туризмі. При­­родні екосистеми мають уні­кальні можливості до само­відтво­рення, самовіднов­лення та само­регуляції. Сценарії другої групи будуються на можливостях каска­ду водосховищ, більшість яких пот­­ре­бують ре­конструкції, що пе­редбачає вливання значних фі­нансів та інших ресурсів. Функ­ціо­­ну­ван­ня таких об’єктів змінює навколишнє се­редо­вище, призводячи до негативних для людини та дов­кілля нас­лідків. Окрім того, пот­ребує додаткових заходів і ресурсів на очищення, укріплення тощо.

Тож яка природа нам потріб­на, образно кажучи, — храм чи майстерня? Це питання сьогодні постає перед нами з новою актуальністю.

«Реве та стогне Дніпр широкий» — художній образ могутнього Славути яскраво змальований поетичним рядком Т.Шев­ченка. Відомий історик Дмитро Яворни­ць­кий так узагальнює природний потенціал цієї водної артерії: «Дніпро, могутній, широкий, повноводний, багатий на рибу, Дніп­ро з його розкішними зеленими долинами, несходимими плавнями, повними всякого птаства, звіру та лісу». Згадки про цю велетенську, багату й чарівну річку знаходимо в джерелах із далеких історичних часів, зокрема у давньогрецького історика Геродота (450 рік до н. е.): «Борисфен із скіфських рік після Істру (Дунаю. — А. Ш.) най­більша ріка і, на нашу думку, найбагатша поживними продуктами не тільки між скіфськими ріками, але й між усіма взагалі, опріч єгипетського Нілу».

Детальні описи Дніпра, включно з порогами, наприкінці першого тисячоліття н. е. знаходимо у творах візантійського імператора Костянтина Багряно­родного. А трохи пізніше (1630 —1648 рр.) французький військовий інженер Г. Л. де-Боплан, перебуваючи на службі у польського короля й очолюючи будівництво фортифікаційних споруд на півдні України, у своєму творі «Опис України» особливу увагу приділив дніпровським порогам. Так, зокрема, обстежуючи притоку Дніпра р. Самару, він відзначав таке явище: під час нересту риби опущений у воду спис зберігав вертикальне положення — такі щільні йшли косяки риби. І навіть до 30-х років минулого століття Дніпро задовольняв попит населення на рибу — від бичка до оселедця й осетра. Велич дніпровських порогів (водоспади, мальовничі силуети і грізне рокотання води) зачаровували мандрівників. Скіфи й алани обожнювали пороги і поклонялися цьому диву природи. Бо й було за що: на відтинку завдовжки майже 70 км річка створила дев’ять мальовничих порогів і понад 30 заборів. (За Д.Явор­ницьким: «Пороги — це гряда каменю, яка перегороджує річку з одного берега до другого, а забори — гряда каменю, яка займає тільки частину річки, даючи вільний прохід з одного якогось боку річки».) Водночас вони становили серйозну перепону на водному шляху, подолати яку без допомоги досвідчених лоцманів було майже неможливо.

До ХІХ ст. екосистема р. Дніп­ро розглядалася переважно з позиції її наземно-водної продуктивності і транспортних можливостей. У зв’язку з бурхливим розвитком економіки півдня Ро­сії транспортна складова набувала дедалі більшого значення, ос­кільки дешевої й розгалуженої мережі доріг не було. Тому в царській Росії всі питання, пов’язані з такою важливою транспортною артерією, як річка Дніпро, вирішувались у міністерстві шляхів сполучення. І гідрографія, і клімат, і лісистість, і кількість атмосферних опадів, і терміни льодоставу, і якість води, і навіть проблеми збереження дов­кілля, охорона лісів та боліт на всій водозбірній площі Дніпра становили важливий предмет для досліджень та сферу управління саме цього міністерства. По суті, це була добре скоординована система комплекс­ного моніторингу всього басейну р. Дніпро, на основі якої всі рішення приймало одне міністерство, чого ми не маємо досі. Все це добре висвітлено у двох капітальних працях інженера шляхів сполучення М.Максимовича. Вар­то наголосити, що жоден проект покращення судноплавства не передбачав затоплення порогів, а базу­вався лише на розширенні вузьких проходів, будівництві обхідних каналів чи шлюзуванні.

У часи радянської влади радикально змінилося ставлення до природи, а саме: природа — не храм, а майстерня, і людина в ній господар. Це дало поштовх велетенським перетворенням у довкіллі, зокрема і в екосистемі р. Дніпро. 1927 р. було прийнято рішення про будівництво Дніпровської ГЕС, для чого на ділянці від м. Запоріжжя до м. Дніпродзержинськ створювалося Дніпровське водосховище загальною площею 30 тис. га та висотою підйому води на греблі 37 м. Головні мотиви зазначеного будівництва були такі: прохід без перевантаження суден, отримання дешевої електроенергії та можливість істотно збільшити площу зрошувальних земель.

У стислі терміни запланованих результатів досягли, вони навіть використовувались як свідчення переваг соціалістичного ладу, хоча такі підходи до експлуатації річок у світі були відомі. Але при цьому ніхто не врахував негативних наслідків. Це, зокрема, втрати від знищення такої перлини природи як дніпровські пороги та недосліджених історичних пам’яток скіфсько-алансько-козацького часу. Не взято до уваги, що замулення водосховища призведе до перетворення з часом річки у водойму озерно-болотного типу, хоча вже була відома інформація про повне замулення за 13 років Гіндукушського водосховища (а водосховище на р. Курі замулилося більш ніж на 60%). Ігнорувалося, що при запланованому затопленні виникає безліч мілководних ділянок із наступним цвітінням води, а зарегульованість річки та зміна рівня води для потреб гідроенергетики призведе до знищення окремих видів риб і зменшення обсягів їх вилову. Не бралися до уваги також світові тенденції розвитку транспортних засобів.

Ось на базі такого обґрунтування розпочалася реалізація проекту спорудження Дніпровсь­кої ГЕС, і вже у 1931 р. затопили два нижніх пороги, а в 1934 –1935 рр. водосховище майже сформували. Характерно, що 1927 р. було засновано Дніпро­петровську гідробіологічну станцію для досліджень акваторії
р. Дніпро на ділянці затоплення. Ось деякі результати її дослід­жень: на мілководних ділянках відзначено появу синьо-зелених водоростей, швидкість течії ріки істотно зменшилася. Так, швидкість течії р. Дніпро у 1929 р. біля м. Дніпропетровськ становила 0,63–0,83 м/с, а біля порога Вільного — 1,27–4,7 м/с. Після затоплення вона зменшилася, відповідно, до 0,03 — 0,88 м/с та 0,01—0,19 м/с. Прозорість води після порога Вільного збільшилася з 0,80 см до 200 см. При цьому за три роки товщина шару мулу збільшилася приблизно вдвічі, тобто чітко проявився озерний тип водойми. Істотно погіршився хімічний склад води, що обумовлено як зростанням промислового виробництва, так і зарегульованістю стоку.

Незважаючи на це, у повоєнний період (1950—1975 рр.) створюються ще п’ять водосховищ, і річка Дніпро стає повністю зарегульованою на всій території України. Таким чином, «великий» план перебудови екосистеми р. Дніпро було завершено. Що ж ми отримали в результаті?

Насамперед — з’явилася можливість перевезення пасажирів і вантажів без перевантаження. Але динаміка зміни цих показників свідчить про постійне зменшення частки водного транспорту в загальних обсягах перевезень.

Будівництво гідроелектростанцій начебто дозволило отримати дешеву й екологічно чисту електроенергію. Справді, якщо відкинути факт знищення прибережних екосистем, то вона є відносно чистою. Частка елект­роенергії, виробленої каскадом дніпровських ГЕС, становить 5–7% від загальної кількості виробленої в Україні електроенергії. У результаті, утримання каскаду Дніпровських ГЕС коштує країні у 6–30 разів більше, ніж вартість енергії, що на них виробляється. Отож не така вже й дешева наша гідроенергетика!

Очікуваного збільшення вилову риби при створенні каскаду водосховищ також не відбуло­ся. Різкий підйом вилову в перші роки створення водосховищ (до 100 тис. т у 1973 р.) швидко пішов на спад і вже в 1991 році становив близько 30 тис. т, на цьому рівні він перебуває досі. У Дніпрі зовсім зникло чимало видів типових річкових риб, зокрема білуга, шип, чорноморсько-азовський осетер та оселедець, лосось, річковий вугор, а також катастрофічно зменшилась чисельність стерляді, підуста, головня, в’язя, жереха, линка. Їх місце зайняли озерні форми — лящ (близько 40% вилову), щука, сом, короп (свійська форма сазана, потрапила в річку зі ставкових господарств), плітка, окунь. Останніми роками дедалі більшого розмаху набуває розвиток популяцій «прибульців»: товстолобика та білого амуру, які потребують штучного підрощення малька.

Все це — наслідок цвітіння води, знищення природних нерестилищ, неможливості подолати греблі під час міграції до місць нересту, загибелі риби, малька в гідроагрегатах ГЕС, коливання рівня води (протягом доби), її забруднення та неефективності штучного риборозведення.

Дедалі більшого розповсюд­ження набувають синьо-зелені водорості, максимальна кількість яких у Дніпровських водосховищах спостерігається в липні — серпні. Товщина поверхневого шару водоростей коливається від декількох міліметрів до 15 см. Сезонна «атака» синьо-зелених водоростей — нищівна для біоти.

У верхів’ях водосховищ різко знижується швидкість течії, формуються зони акумуляції, утворюються так звані внутрішні дельти. У Кре­мен­чуцькому водосховищі вже утворилися десятки гектарів таких вторинних островів, які вийшли з-під затоплення. Аналогічні фантомні острови з’яв­ляються з-під води в озері ім. Леніна під час скидання рівня Дніпровською ГЕС.

Створення каскаду Дніп­ровсь­­ких водосховищ активізувало руйнівні екзогенні процеси, що призвели до знищення прибережних екосистем, лісової рослинності, чорноземних ґрунтів, будівель та споруд, шляхів, кому­нікацій і продовжують свою негативну дію. Абразія берегів призвела до зникнення земель у прибережній смузі Київського водосховища завширшки до 450 м.

Однією з найгостріших регіо­нальних екологічних проблем стала загибель малих річок. Біль­шість їх входить до басейну
Дніпра, і всі вони перебувають під впливом дії каскаду дніпровсь­ких водосховищ. До басейну р. Дніп­ро належать 20,5 тис. дуже ма­лих, малих, середніх та великих річок загальною довжиною по­над
105 тис. км. Малі річки фор­­мують 60% водних ресурсів України. Більшість малих річок ба­сейну Дніпра мають екологічний стан, який класифікується або як катастрофічний, або як поганий.

Важливий напрям використання водосховищ — забезпечення стабільності водоспоживання і забезпечення водою маловодних районів Донбасу та Криму. Одним із аргументів на користь створення Дніпродзержинської ГЕС була необхідність побудови каналу «Дніпро — Донбас» для забезпечення маловодних районів Дон­басу, перекидання частини стоку р. Дніпро у р. Сіверський Донець. Але з часу його створення він використовувався, максимум, на 30%, а у 2000 р. — лише на 8%. Цей канал дотягнули тільки до Орільського водосховища у Хар­ківській області, другої черги — до Донбасу — так і не побудували.

Донбас опинився в парадоксальній ситуації: нікуди подіти шахтні води — і водночас дефіцит води для споживання. Анало­гічна ситуація складається і в Кри­му. Сьогодні очевидно, що вся система водозабезпечення Криму потребує перебудови, особ­­ливо потребує реконструкції сам Північно-Кримський канал.

Швидко зростають втрати води під час транспортування у зв’язку з втратами на фільтрацію (у період 1998–2003 рр. вони зросли з 23 до 52%). Ці величезні відсотки негативно позначаються на екологічному стані території (підтоплення, деградація земель).

Взагалі, функціонування каналу в принципі не потребує Ка­­ховського водосховища. Су­час­не обладнання забезпечує тех­нічну можливість підйому во­ди до початкових споруд кана­лу і з первинного рівня води у р. Дніпро.

Таким чином, фактично обґрунтованим є висновок про технічну й ресурсну можливість забезпечення сучасних потреб водоспоживання і без водосховищ.

Створення каскаду водосховищ на Дніпрі давало змогу ввести в дію велику кількість поливних земель. Однак великі витрати води та недосконала дренажна система призвели до підтоплення багатьох населених пунктів, площа підтоплення сільськогосподарських угідь становить
90 тис. га. Близько половини зрошуваних земель перебувають у незадовільному або в задовільному із загрозою погіршення еколого-меліоративному стані. Дедалі очевиднішою стає необхідність застосування нових технологій зрошення (краплинне зрошення) або заходів охорони ґрунтів, що передбачають значне зменшення витрат на водоспоживання.

У зв’язку з цим цікаво зіставити позитивні результати й негативні наслідки від створення каскаду водосховищ. Для їх оцінки використано статистичні та офіційні дані, а в окремих випадках — застосовано експертну оцінку. З наведеної таблиці випливає дуже несподіваний висновок: функціонування каскаду водосховищ не те що не дає користі — воно економічно збиткове. При цьому слід відзначити, що негативні наслідки перевершують позитивні результати утричі-вдев’ятеро.

Сьогодні в Україні діють розроблені на державному та регіональному рівні програми оздоровлення р. Дніпро. Але всі вони спрямовані на покращення якості води, однак докорінного вирішення проблеми — повернення умов природного функціонування р. Дніпро — не передбачають. Тим часом неодноразово пропонувалося ліквідувати водосховища, але таких пропозицій не сприйняли ні влада, ні суспільст­во. Чому?

По-перше, такі пропозиції базувалися на одному або кількох фактах негативного впливу, а комплексних оцінок ніхто не проводив.

Друга причина — небажання брати на себе відповідальність: адже наслідки спуску водосховищ будуть дуже масштабні, і зміни в господарюванні потребуватимуть вкладання значних коштів. Проте якщо ліквідувати всі витрати на підтримання функціо­нування водосховищ і ГЕС, сконцентрувавши таким чином фінанси, то їх вистачить на пристосування господарювання до нових екологічних умов.

Третя причина — недостатнє уявлення про процеси, які відбуватимуться в мулі під час його висихання після спуску водосховищ, а також застереження деяких учених, що наслідки цього, можливо, будуть аналогічні чорнобильській аварії. Викликає побоювання можливість винесення з мулу разом із пилом важких металів та радіонуклідів. Справді, спеціальні дослідження не проводилися, але є переконливий досвід 1941–1945 рр., після підриву греблі Дніпровського водосховища. Ніяких пилових буревіїв тоді не було, а оголені береги заросли спочатку трав’янистою рослинністю, а потім — чагарником і деревами. Більше того, спуск води може бути не раптовим, а поступовим, із попередньо заданими термінами етапів цього спуску для кожного окремого водосховища.

Техніко-економічне обґрунтування «Оздоровлення екологічного стану р. Дніпро в межах м. Дніпропетровська в рамках Національної програми оздоровлення басейну Дніпра та поліпшення якості питної води», виконане у 2009 р. проектно-дос­лідним інститутом «Дніпродіпро­водгосп», підтверджує доцільність і ефективність бодай часткового повернення р. Дніпро у природний стан. З метою виявлення прогнозованих результатів спуску водосховищ ми провели попередній економічний аналіз наслідків спуску Каховсь­кого водосховища. Отримані дані свідчать про те, що позитивні наслідки від спуску водосховища переважають негативні принаймні вп’ятеро. Звісно, баланс позитивних і негативних наслідків для інших водосховищ буде іншим, але загальна тенденція збережеться.

Насамкінець стисло підсумуємо викладене.

Існування каскаду водосховищ на р. Дніпро призводить до значних економічних витрат на підтримання їх функціонування, які з кожним роком зростають. Збільшуються також негативні наслідки від впливу водосховищ на прибережно-водні екосистеми.

Дніпровські водосховища стали причиною низки описаних вище негативних явищ, таких як, зокрема: підтоплення земель, деградація малих річок, абразія берегів, затоплення унікальних природних об’єктів — дніпровсь­ких порогів, погіршення якості води, катастрофічного розвит­ку синьо-зелених водоростей тощо.

Попередні розрахунки свідчать, що ліквідація дамб приведе до сталого функціонування річкової екосистеми, що дасть змогу забезпечити населення чис­тою водою, отримати додаткові площі земель для сільськогосподарського використання, підвищити ефективність рибного господарства, відновити заплавні екосистеми та ін. Еконо­мічний аналіз свідчить, що збитки від використання водосховищ значно перевищують прибутки.

Попередній прогноз змін від демонтажу Каховського водосховища свідчить, що позитивні нас­лідки переважають негативні принаймні вп’ятеро.

Світовий досвід свідчить: загальний напрям вирішення басейнових екологічних проблем полягає у припиненні будівницт­ва та демонтажі водосховищ. У США протягом останнього десятиліття демонтовано 350 дамб.

Управління споживанням та відновленням ресурсів екосистеми р. Дніпро має будуватися за басейновим принципом. Слід більш ефективно використовувати функції басейнової ради р. Дніпро і наділити її повноваженнями з розробки пропозицій щодо розвитку головної водної артерії країни та експлуатації її ресурсів.

Чим скоріше усвідомимо необхідність повернення екосистеми р. Дніпро в природний стан, тим надійніше забезпечимо умови для нинішніх і прийдешніх поколінь розбудови сталого розвитку.

Аркадій ШАПАР

Реве та стогне: демонтаж ГЕС на Дніпрі

Реве та стогне Дніпр широкий,

Сердитий вітер завива,

Додолу верби гне високі,

Горами хвилю підійма…

Читаючи ці рядки в підручниках літератури, будь-який український школяр може здивуватися; описаного Кобзарем на Дніпрі нині ви не зустрінете.
Втім, причина цього банальна; найчастіше, коли ви приїжджаєте до берегу Дніпра, перед вами не ріка, до середини якої долетить лише рідкісний птах, а таке собі озеро.Каскад гідроелектростанцій на ріці Дніпро (пальці не повертаються надрукувати “на річці”) був споруджений у 1930-70-х роках минулого століття. Його будівництво можна розділити на два етапи: до 1950-х років та пізніше. Перший етап використання енергії води Славути почався задовго до пуску ДніпроГЕСу, мітингів Хрущова в херсонських степах абощо. Ідею використати Дніпро як джерело електроенергії висунули ще науковці часів Російської імперії, і їхні ідеї стосувалися лише одного-єдиного місця, в якому ця енергія демонструвалася у найяскравіший спосіб, навіть Кобзаря пройняло до душі….

Дніпрові пороги. Силища.

Пороги на Дніпрі сформувалися одночасно із формуванням самої ріки у вигляді, відомому нам, на одному з етапів льодовикових періодів. Вода, від танення тисячолітніх льодів і інтенсивних опадів на Валдайській височині, шукала собі шляху на південь, і знайшла його собі (в Білорусі Дніпро має меридіональне спрямування; просто з півночі на південь), доки їй не стала на заваді височина, відома нині як Придніпровська.

Місце, де воді завадили гори, відоме вам як місто Київ; Дніпрові кручі — край височини, підмитий тисячі років тому.
Від Києва Дніпро плавно змінив курс на південний схід; води неслися вздовж височини, аж поки не знайшли у ній слабке місце. Там Дніпро утворював у відрогах Придніпровської височини такий собі каньйон.

Село Вовніги, до затоплення. Нині на березі Дніпровського водосховища існує його “нова версія”.

У цьому каньйоні Дніпро мав найбільший показник ухилу річища на всій своїй течії від Валдаю до Очакова; за 60-70 кілометрів, що розділяли Катеринослав і Олександрівськ (Дніпро і Запоріжжя), вода спускалася майже на 30 метрів. Для рівнинної ріки, якою є Дніпро, це — значний показник.

Але і височина не здалася без бою; скелясті виступи гірських порід поперек шляху води стали порогами. Дніпровими порогами.

Незважаючи на всю красу сили боротьби двох стихій — землі і води — в усі часи подолати пороги річковим транспортом було надскладною задачею. Зараз би це називалося “рафтинг”, однак займатися рафтингом, коли тобі потрібно везти хутра і мед з Києва у Царгород, на кораблі водотоннажністю тон сто — це навіть не витончене задоволення, ні — це просто знущання над нервами.

Крім порогів, існували ще й забори — скелясті виступи не на всю ширину річки, а лише на певну частину, лишаючи вільний прохід для води десь в руслі. Забори теж були складною задачею для лоцманів — швидкість течії води на них різко зростала.

Транспортна проблема порогів відіграла визначну роль в українській історії; недарма козаків на честь того, що дарувало їм волю, називають ЗАПОРОЖЦЯМИ…

Насамкінець XIX століття пороги остаточно задовбали царську владу. Великотоннажні пароплави тих часів, на відміну від козацьких чайок, проводити через пороги було мистецтвом — і то, не у всіх митців виходило. По суті, через збільшення розміру річкових кораблів Дніпро став несудноплавним. Спочатку висувалися пропозиції прорубати канал в порогах або паралельно річищу Дніпра, і варто зазначити, що довбання скельних порід Придніпровської височини на довжині 60 кілометрів було б порівняним зі спорудженням Панамського каналу — це було б грандіозною інженерною задачею. Однак на початку ХХ століття у справу втрутилися спеціалісти іншої галузі. Інженери — гідроенергетики.

На цьому перший етап гідроенергетики на Дніпрі припинився. Почався другий.
Знаєте, в чомусь я можу навіть погодитися із совітами. “Природа — це майстерня” — гасло, яке звучить страшно, але його суть зустрічається повсюдно. Річ в тім, що нерозумні істоти — не дивина — не впливають на природу навколо себе; вони є її частиною. Людина, як розумна істота, має дещо інші властивості існування — їй треба тепло одягатися, готувати їжу на вогні і підсвічувати собі електричною лампою; все це — вимоги її розумності, а, точніше — розуміння своїх потреб. Розум дає їй змогу зрозуміти, що бігати голим і змерзлим трошки нераціонально.

Мабуть, недарма євреї оголосили це у своєму національному бестселлері “першорідним гріхом” — вкусити з дерева пізнання всупереч волі господа Б-га.
Тому людина розуміє свої потреби. На щастя, вона може, з використанням того ж розуму, задовольнити їх у якомога менш шкідливий для природи спосіб. Замість хутряних шуб (нагадаю, заради хутра вбивають тварин) — костюми зі штучного волокна. Замість відкритого вогню і випалювання кисню — індукційні пічі.

Ті, хто вирішив збудувати на Дніпрі ще п’ять гідроелектростанцій, розумом явно користувалися тільки для усвідомлення потреб, і то погано…

В 1955 році була споруджена наступна, Каховська ГЕС. Її основною метою було постачання води до Північнокримського каналу. Потім, як з рога достатку, у 1959, 1963, 1964 та 1972, постали Кременчузька, Середньодніпровська, Київська та Канівська гідроелектростанції відповідно.

Дніпро перетворився на шість озер, з двох з яких — Каховського та Середньодніпровського — водосховищ пили дніпровську воду канали в Крим та Донбас. Славута перетворився з бурхливої ріки на “каскад гідроелектростанцій”. Це не лише красиві слова.

Із більш ніж тисячі кілометрів течії Дніпра в Україні у природньому стані залишилися лише трохи менше двохсот — біля Канева та нижче Каховки. Швидкість течії зменшилася на порядок — самоочищення Дніпра від усього того, що у нього скидає вся Україна, стало майже неможливим.

Водосховища затопили близько 7 тисяч квадратних кілометрів земель, немала частина з яких була у сільськогосподарському використанні. На дно пішли сотні сіл і містечок, найбільше місто — Новогеоргіївськ — опинилося на дні Кременчуцького водосховища.

Найоб’ємніше водосховище, Каховське, покрило собою унікальний біом степової природи — Великий Луг. “Батько” козацтва — джунглі посеред степу, могли сховати в собі мільйонну армію; вони ховали, хоч і менші сили — саме тут розташовувалися 7 з 9 Запорозьких Січей.
Схоже, Козаччина радянській владі була непотрібна, ні в якому сенсі.

Спочатку водосховища продемонстрували колосальне зростання вилову риби — до 100 тисяч тон, в 1970-х роках. Нині ж риболовство на Дніпрі не “видає” більше 20 тисяч тон, і то — внаслідок цвітіння води і забруднення її стоками всієї країни (згадайте про самоочищення і швидкість течії) якість риби сумнівна…
Більшість площі водосховищ, гордо названих радянськими гідроінженерами “морями”, складає мілина (наприклад, 1/3 площі Київського “моря” має глибини до 2 метрів). Мілина, що чудово прогрівається влітку, і, в силу “стоячості” води і забруднення її органікою, починає “цвісти”.

Здавалося б, усе це можна було б проміняти на електроенергію. Але, якщо поцікавитися потужністю ГЕС на Дніпрі, поневолі думаєш: “Та яка там в сраку церемонія електроенергія…”
Найпотужніша ГЕС на Дніпрі, як на поточний момент, так і за весь час існування каскаду ГЕС — найперша, в Запоріжжі. ДніпроГЕС має встановлену потужність 1570 Мвт (два промислових атомних реактори, Карл!) при висоті підпору води 38 метрів, площа її водосховища близька до 400 км2 — до речі, найменше в каскаді. Причиною тому є каньйон Дніпра через Придніпровську височину — затоплення не пішло “вшир”, а притопило лише природнє “ложе” річища. Інформація щодо решти водосховищ наведена в таблиці нижче.

Назва ГЕС Встановлена потужність Площа водосховища Висота підпору води
Каховська 351 МВт 2155 км2 16,5 м
Кременчуцька 633 МВт 2252 км2 14,2 м
Середньодніпровська 352 МВт 567 км2 10,2 м
Київська 409 МВт 922 км2 12 м
Канівська 444 МВт 675 км2 7,5 м

Жодна з електростанцій не сягає навіть половини потужності ДніпроГЕСу. Щодо “найслабшої” з них, Середньодніпровської, доводилося чути, що вона, висловлюючись робочими термінами енергетиків, лише “тримає частоту” в мережі — є допоміжним джерелом генерації. Щоб продемонструвати, наскільки бездарно витрачені ці 7 тисяч км2, згадаю один факт.

Площа водосховища ГЕС “Три ущелини” в Китаї внєзапно складає лише 1045 км2. Це великий показник, для ГЕС, збудованої в горах, але потужність китайського гідродива перекриває ці втрати.
22500 МВт. 25 промислових ядерних реакторів. 14 ДніпроГЕСів. Найбільша ГЕС в світі.

Ба, більше; через проблеми, породжені каскадом ГЕС, частину цієї електроенергії дводиться витрачати на потреби каскаду. Наприклад, річку Базавлук, що впадала у Дніпро в районі того ж Великого Лугу, доводиться буквально “вкачувати” насосами в Каховське водосховище через різницю рівнів води. Підвищення рівня води спричинило й інші клопоти — підвищення ґрунтових вод, наприклад; ґрунти підтоплюються вздовж всього каскаду, причому звістки сарафанного радіо про це надходили навіть із Божедарівки (екс-Щорська), за десятки кілометрів від водосховища Середньодніпровської ГЕС. Не знаю, чи можна їм довіряти, але все ж…

Саме таку ціну завжди доводиться платити за будівництво гідроелектростанцій у рівнинних місцях. У світі давно відмовилися від подібного будівництва — надто дорого обходиться викуп земель у власників, які проти того, щоб їхні три гектари опинилися під водою, надто малу для економічної ефективності потужність мають такі низьконапірні ГЕС (а який напір зробиш посеред степу?). Вигідніше вкладати гроші у гідростанції високо в горах, і гірські країни будують ГЕС і сьогодні (Норвегія, вузька смуга землі між північним схилом Скандинавських гір і 100500 фіордами, отримує від ГЕС більше 70% електроенергії). А от рівнинні, як-то Україна, уникають побудови “морей” завдяки законам економіки; але що робити, коли у твоєї країни “закони економіки” 70 років підряд були свої, особливі?..
Хоча ні, закони економіки ось як вже 28 рік в нас загальнолюдські. Питання все те ж, що робити? =)

Що ж, назва цього допису не лишає місця варіантам вирішення проблем каскаду ГЕС. Будівництво п’яти ГЕС в рівнинних місцях було помилкою, спричиненою браком мізків і бажанням похвалитися “майструванням” в майстерні навколишнього середовища. Усю потужність каскаду, крім ДніпроГЕСу, з легкістю могла б перекрити одна велика ТЕЦ або два-три енергоблоки атомних електростанцій; ба більше, якщо на третині земель, вивільнених з-під води внаслідок цього, розмістити сонячні панелі або вітряки, енергії від них вистачить з лишком, щоб покрити втрати внаслідок демонтажу.

Ідея такого демонтажу не нова: моя стаття заснована на багатьох джерелах, від бульварних статей до заміток вчених. Ще в 1991 році Олесь Гончар з трибуни Верховної Ради мовив: “Віриться, що на місці гнилих нуклідних морів будуть золотитися хліба народного статку, добробуту, цвісти сади, сади незалежності і волі”. Власне, згадка про ці слова у книжці Леоніда Кучми (?) “Україна — не Росія” і надихнула мене чотири роки тому на пошук інформації на тему; інформація знайшлася.

Практика інших країн показує, що рівнинні ГЕС, на кшталт станцій другого етапу гідробудування на Дніпрі, у наш час доволі часто демонтують, як в країнах Європи, так і в межах колишнього передовика будівництва великих ГЕС — в США. На 2008 рік було демонтовано близько 450 гребель, 28 з них — великі ГЕС з напором більше 15 метрів (ауу, Канівська ГЕС, нащо тебе взагалі будували?). Ба, більше — демонтуються гідроелектростанції у Скелястих горах, там, де площа затоплених земель мінімальна. Обґрунтування?
Забезпечення проходу риби. Нам може бути смішно. Американцям — ні, американці полюбляють лососину.

Можна було б зауважити, мовляв, відновлення екосистеми на теренах “української Атлантиди” відійме купу коштів та часу. Однак є контрприклад: “демонтаж” ДніпроГЕСу в 1941 та 1943 роках. Обидва рази береги Дніпра швидко заростали травою та кущами, без всіллякого втручання людини (йшла війна, було не до того). Після другого знищення ДніпроГЕС було відновлено аж на початку 1950-х, береги Дніпра були оголені роками. Пилових буревіїв, як на дні висохлого Аральського моря зараз, не спостерігалося. Я вже мовчу про те, що спуск водосховищ ГЕС, звісно ж, буде повільним і поступовим, а не в режимі “ми винесли в повітря дамбу!”.

У джерелах, як вказаних мною, так і у тих, що ще можуть знайтися на просторах інтернету, пропонуються різні варіанти реконструкції та/або демонтажу каскаду: від реконструкції всіх ГЕС зі зменшенням рівня напору до повного демонтажу всіх ГЕС. Я (хоч я і далекий від гідроенергетики) радив би зберегти ДніпроГЕС, при повному демонтажі решти п’яти ГЕС.

Все-таки, це найпотужніша ГЕС країни із найменшим водосховищем з-поміж усіх шести на Дніпрі (півтора – два гігавати встановленої потужності на дорозі не валаються), а з-під її вод виїдуть не тисячі гектар вдобрених намулом орних земель, а не що інше, як, нагадаю, ДНІПРОВІ ПОРОГИ (каюк судноплавству на Дніпрі).
Хоча з часом знадобиться реконструкція і цього гідровузла.
Інженер Іван Александров у своєму проекті ДніпроГЕСу зазначив, що водосховище може замулитися майже повністю за 160 років. Сучасні проекти ГЕС передбачають закладання в тілі греблі мулопропускних портів (клапани біля основи дамби, періодичне відкриття яких прочищує частину водосховища від намулу), та сама ГЕС “Три Ущелини” також має такий механізм. ДніпроГЕСу його бракує.

Решті п’яти ГЕС у моєму варіанті настане кінець. Спуск Каховського водосховища відкриє біологам і природознавцям шлях до нелегкої, але дешевої і корисної роботи — відновлення Великого Лугу. Що ж до Північнокримського каналу, то та чорт з ним немає проблеми качати в нього воду зі старого рівня Дніпра, будівництво гідровузла заради постачання каналу було волюнтаризмом Хрущова. Кам’янське, Кременчузьке і Канівське водосховища ховають під собою тисячі гектар родючих (намул за 50 років — найкраще добриво) орних земель.
Що ж до Київського “моря”, то, панове читачі, ви можете згадати, мовляв, там на дні радіоактивний бруд з часу катастрофи на ЧАЕС, чи можна спускати водосховище — там на дні радіація?

Київську ГАЕС доведеться перебудувати на новий рівень води (а регулююча станція нам, на відміну від гнилої калюжі водосховища, не завадить). Для його роботи знадобиться якийсь гідровузол на місці Київської ГЕС. Також подібний вузол знадобиться для порятунку Києва від катастрофічних повеней на Дніпрі (до будівництва ГЕС шоу “Наводненіе на Подолѣ ” було більш-менш регулярним). Таким чином, потрібен “замінник ГЕС”.

Я можу уявити його як затвір на кшталт тих, що захищають від повеней Амстердам та Санкт-Петербург, із паралельною системою пропуску води на час паводку. Основна створка закрита — але водоскид працює, спускаючи паводкові води повільно, без ризику для міста.

Ось так Україна може повернути собі 6000 км2 своєї території (актуальне питання, правда?) і здихатися дива радянського “майстрування природи”.

night_dreamer01

Вільний Дніпро

З 1000 км, що Дніпро протікає в Україні, 900 км – це водосховища.
Затоплені тисячі міст і сіл, десятки приток Дніпра постійно перекачуються насосами, нівелюючи уявні вигоди від виробництва електроенергії на гес. Під водою опинились 7 тис км2 земель(площа Кіпру, для порівняння, 9 тис км2). Хвилі штучних “морів” щороку підмивають береги, утворюються величезні тріщини, в воду сповзають сотні метрів.
Починаючи з липня, вода цвіте, смердить, щоліта масово дохне риба в цьому киселі.
На дамбах не має коридорів для міграції риби, що сильно вплинуло на біорізноманіття.
Маю мрію, що всі моря Дніпровського каскаду будуть спущені(звісно не в такому форматі як зараз Каховське море), щоб відкрились пороги, плавні, “було видно, було чути, як реве Ревучий”

Привіт, світ!

Ласкаво просимо до WordPress. Це ваш перший запис. Редагуйте або видаліть, а потім починайте писати!

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram